2018年6月底，日本的「隼鳥二號」曾抵達距離地球約3.4億公里的小行星「龍宮」，8個月后它成功在「龍宮」著陸并取下地表標本。
不少人好奇，日本的航天技術難道已經這麼發達了嗎？竟然可以在幾億公里外的小行星著陸。
日本隼鳥二號在2019年登陸「龍宮」并且成功取樣
巧合的是，就在所有人震驚「隼鳥二號」成功帶回標本之余，我國嫦娥五號月球探測器帶著月球土壤返回地球的消息也迅速傳開。在這種情況下，不少媒體開始對比中日兩國的航天成就，有些嘩眾取寵的媒體甚至故意拉踩，說「隼鳥二號」的技術難度要比「嫦娥五號」大得多。
那麼事實究竟是什麼樣的呢？這兩個探測器究竟哪個技術難度更高一些呢？
「隼鳥二號」是日本「隼鳥」系列航天探測器的二代產物，其前輩「隼鳥一號」早在2010年就曾從糸川小行星取得土壤樣本返回地球了。
隼鳥號探測器有兩代產物
但是「隼鳥一號」的旅途并沒有「隼鳥二號」這樣順利，它在運行途中曾多次出現通訊中斷和燃料泄露現象，甚至當時一些科學家都認為它已經兇多吉少。
除此之外，「隼鳥一號」的供能設備也很落后。它的太陽能電池輸出很低，接近一半的鋰蓄電池都在運行途中報廢。
正因為出現了以上的種種狀況，「隼鳥一號」在后期才千瘡百孔。最終它在2010年返程途中被燒為灰燼，只有攜帶著樣本的回收艙成功著陸。
隼鳥一號最終在2010年結束壽命
有了失敗的經驗，日本便著手開始研究「隼鳥二號」。
首先新的隼鳥號在天線方面做了升級，以此來保證可以與地面保持正常的通訊。
其次，因為之前的隼鳥號因反作用輪損壞出現過一系列故障，所以「隼鳥二號」增加了一個備用的反作用輪。
事實證明，日本科學家對新隼鳥號的研究很成功。2014年12月3日，日本小行星探測器「隼鳥二號」成功從種子島宇宙中心發射。
隼鳥二號于2014年發射，2019年登陸「龍宮」
2019年，「隼鳥二號」成功在「龍宮」著陸。第二年，它將「龍宮」地表物質的標本扔回地球，不久后它的回收艙也成功著陸。
「隼鳥二號」是第一個采集攜帶小行星地下物質并帶回地球的探測器，同時它也發現了「龍宮」有氨基酸存在。
而相較于日本的航空探索目標，我國并沒有從小行星上入手探索太空，而是選擇了距離我們較近的月球。
嫦娥五號就是我國第一個實現無人月面取樣并帶回地球的月球探測器。
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