如果你的車是「CVT」變速箱，這4件事千萬不要做，小心變速器提前下崗！ CVT變速器雖然是自動變速器，但使用起來比傳統液力自動變速器更為嬌貴。CVT變速器采用的是通過夾緊金屬帶來傳遞動力的方式，而不是齒輪嚼合。這種通過摩擦傳遞動力的方式在激烈駕駛時很容易引起過熱，因此首先要注意的是不要進行長時間激烈駕駛。

其次，在冷啟動后也不能進行激烈駕駛。CVT變速器對溫度更為敏感，冷啟動時會進行低溫保護，因此在冷啟動后還未達到正常工作溫度之前，不要進行激烈駕駛，以免損壞變速器。

此外，在升級動力方面也要謹慎。夾緊力的控制是金屬帶式CVT的關鍵技術之一。夾緊力過大會增加摩擦，導致液壓機構損失增加，動力消耗在克服摩擦阻力上，同時也會縮短金屬帶的使用壽命。夾緊力不足則會導致打滑等故障。因此，在升級動力時要慎重考慮，并咨詢專業技術人員的建議。

最后，盡量避免長時間低速爬坡行駛。某些CVT變速器采用了多片離合器連接發動機的輸出端，長時間蠕動可能會導致過熱，從而影響變速器的使用壽命。如果確實需要長時間低速爬坡，建議選擇合適的擋位，以減少對變速器的負荷。

總之，使用CVT變速器需要特別注意上述問題。避免長時間激烈駕駛、冷啟動后不進行激烈駕駛、謹慎升級動力，以及盡量避免長時間低速爬坡行駛，這些都是保護CVT變速器的關鍵。只有注意這些問題，才能確保CVT變速器的正常運行，延長其使用壽命，避免提前下崗。