大家好,我是小李。發動機是咱們汽車的三大件之一,一旦發動機壞這個車就要遭受重大損失了,所以日常用車大家都很注意保護發動機。一些車子底盤比較低,為了保證發動機不被磕碰到,都會選擇安裝一塊發動機下護板。但是一些老司機覺得汽車沒有必要裝發動機下護板,覺得這是在花冤枉錢,根本沒有用。而一些人又覺得必須要裝,關鍵時刻使用一次就回本了。今天小李就來以我自己的親身經歷跟大家講一下,到底有沒有必要裝發動機下護板,希望能夠幫助到大家。
發動機下護板大家應該都知道是什麼部件了吧?它是安裝在汽車地盤上的一個配件,安裝了發動機下護板以后,整個發動機的油底殼就會被這一層護板給保護起來,遇到可能磕碰發動機油底殼的情況的時候,通過護板的阻擋從而起到保護發動機的作用。這種護板原車一般都不會自帶的,有些車企為了底盤看起來更整潔,會用一些塑料板遮擋住發動機,但是這些塑料板并不具備保護發動機的功能。而市面上賣的發動機護板有好幾種,最常見的就是錳鋼制成的,這種比較便宜,還有就是樹脂的材質,這種材質的就比較貴。
咱們日常用車過程中,不需要糾結到底要不要裝發動機下護板,如果你覺得你需要那就裝,你覺得不需要覺得接受不了這個配件那就不裝。因為現在的道路基本上都是鋪裝路面,路況非常好,爛路已經成為過去了,我們日常用車基本上不可能會磕碰到發動機。不差錢裝上去也不會對車有什麼影響,不想裝也不至于就會把發動機給磕碰壞了。小李我自己的車是裝了又拆,拆了又裝的,因為我用車的情況要求我必須要裝。
在2019年的時候,我去西藏自駕游之前我就特地給車子裝了發動機下護板,因為那邊的路況比較復雜,我需要去的地方還存在一些非鋪裝路面,不裝這個護板我擔心發動機會被磕碰壞油底殼。有一個跟我們一起旅行的博主就沒裝這個護板,結果半路去釣魚的時候把油底殼給磕壞了,機油漏了一地,後來迫不得已只能等救援。後來回到城里用車以后,我那塊護板已經被磕碰得變形了,存在異響我就給拆了,直到今年5月份再去西藏的時候才又裝上。
總的來說,你如果經常走這種路況那還是建議裝一塊,畢竟這個東西也不貴,在磕碰底盤的時候多少能有一些保護作用,能讓我們用車更安心。如果你的車都是在城里用,偶爾回老家,路況都是那種鋪裝路面,那基本上就不用浪費錢了,裝上去也沒多大意義,花冤枉錢而已。
版權所有,禁止轉載。 違者必究法律責任。